GMAT真题:2010年8月逻辑（至8.14）（五）

　　11. 火车限速

　　V1 from overmatch

　　一道是说一个政府要换火车，但是因为现有的轨道只能限速80mile每小时，所以认为新的列车不会导致时间的缩短。问削弱。选那个“新的列车的regular维护频率比老列车低”。

　　V2 from daisy88117

　　修火车的那道 题目没有错就是80mile和125mile的那道 选的是新火车在trip中需要检修的时间比旧火车少

　　V3 from 拭血樱花 (710)

　　逻辑我也遇到一道寂静...就是寂静11题,火车限速问题,然后我选的是维护新车的frequency比维护旧车的要少...

　　V4 from 野田大妹子 (700)

　　逻辑有那个火车题问削弱~我选的那个原来不能按最高速度行驶~

　　考古

　　V1(700+)Nation X 政府要更新他们的跨境运行的火车，原火车时速上限是80公里/小时，新的125公里/小时。反对意见说：轨道的设计最高时速是80公里/小时，换了新的也不能减少跨境行程的时间。问：weakened反对者的结论。

　　正确选项：在绝大多数路段，政府禁止火车以其上限速度行驶。

　　非常肯定这个答案。花了近3分钟。分析加排除：老车上限是80，政府不让你跑80，比如只能跑60，现在新车来了，政府不让新车跑125，但是肯定可以跑到80了，比老车快了，时间短了。

　　其余的选项都跟火车单程时间无关：什么每trips之间的维护时间少了等等。如果有变体，也要选与单程时间有关的选项。

　　V2 有一个地方决定用新的火车代替原来的火车，原来的火车最多80km/h，现在的可以120，但是又说那个什么东西只能承受最多80的速度，所以说新的火车不能使时间缩短，问驳斥，我选新的火车在站与站之间没有原来的停得那么频繁

　　V3 铁路提速，原来80m/h的铁路提高到125m/h，但是由于该轨道不能支撑125/h的速度，因此提速后的这种列车不能节约时间。问下面哪一个选项weaken该论断。(我选的提速后的铁路所需维护的时间比原来的铁路短了。)

　　Overmatch：V1版本靠谱，因为我对“跨境”这个词印象比较深刻。但是依稀记得没有选项提到最高限速的问题，所以选了个维护的。。。

　　12. 宾馆住宿税

　　V1 from andrewyen001 (730)

　　说一个国家的宾馆住宿税，从1985年到1990年大幅度的提升了，但是在这个时期内宾馆的住宿人数和税率都没有变，问solve the discrepancy，我选的是85到90年的人住宾馆都是localities的high tax rate的。别的选项有货币贬值通货膨胀等。

　　V2 from terryblue (720)

　　85 年到 90 年政府收的旅馆收入的税增加了，但是这期间税率和旅馆收入并没有变，问解释

　　我选的是因为税率高的那部分收入比重提高了。(赞同)

　　考古

　　V1 一个国家的酒店业的在几年内税率没变化，住酒店的租金(酒店收入)

　　总体也没变化，但国家在几年内的酒店业的总税收增加了。

　　问为什么。 我选的是：高消费酒店更多地集中在了高税收地区。

　　V2 85 年到 90 年政府收的旅馆收入的税增加了，但是这期间税率和旅馆收入并没有变，问解释

　　我选的是因为税率高的那部分收入比重提高了。

（责任编辑：申月月）